原石龙火车站周边建筑物密集、人口聚集，已无扩建条件，并且高速站台受石龙大桥的影响，只能临时利用正线，严重影响广深铁路的通过能力，且城市轨道2 号线接驳广深线线路长。综合考虑，将石龙火车站迁建到石龙镇和茶山镇交界处与城市轨道2 号线接驳，形成东莞市对外联系的重要综合交通枢纽之一。站点现更名为东莞火车站，已于2014 年年底开通运营。