打通“主动脉”,畅通“微循环” !龙岗区建筑工务署今年有13条道路完工

深圳特区报记者 罗实宜 通讯员 宁伟 文/图
2023-12-15 09:12
收录于专题: 学思想、强党性、重实践、建新功

深圳特区报

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摘要

近日,随着最后一车喷射混凝土施工完成,坪南路(永勤路-康贤路)新建工程西线隧道右侧导洞顺利贯通,为整个工程带来了重大进展。

近日,随着最后一车喷射混凝土施工完成,坪南路(永勤路-康贤路)新建工程西线隧道右侧导洞顺利贯通,为整个工程带来了重大进展。该路段是畅通园山街道居民出行的一条城市主干道,对完善片区路网、加强片区对外交通联系有着重要意义,同时也对推动阿波罗未来产业城的建设有着重要作用。记者了解到,2023年,龙岗区建筑工务署将有13条路网攻坚计划道路完工,实现24条道路新开工。

交通路网体系建设事关民生改善。近年来,龙岗区高度重视交通路网体系建设,不断加大投入力度,全区交通道路建设工作持续取得新突破。3年来,龙岗区建筑工务署按照《龙岗区道路网建设攻坚行动方案(2021-2023)》相关要求,在面对大多数项目是主、次干道项目——实施难度大、投资造价多等情况下,全面推进由该署负责建设的100项道路网项目建设,力争实现三年道路网“蝶变”目标,不断增强群众出行获得感、幸福感、安全感。

据了解,2023年龙岗区建筑工务署共负责实施道路项目135个,其中路网攻坚项目28个,目前各道路建设项目正在如火如荼推进中。3年攻坚期内,截至2023年10月底,龙岗区建筑工务署累计建成路网攻坚计划道路42条,开工51条,预计到2023年12月底累计建成50条,开工56条。

破解拥堵难题,建设出行便捷“民心路”

一路通,百业兴。一条条道路,一头连着经济发展,一头牵着民心所盼。

南湾、平湖片区缺乏南北向的城市主干道,道路系统路网规模不足,高峰时段交通拥堵严重。为破解这一难题,龙岗区建筑工务署主动跨前思考、积极协调,全力推进“良白路-铁东路-丹白路道路工程”。

据悉,该工程为城市主干路,双向4车道,南起盛宝路与红棉路交叉口,向北跨过沙湾河,下穿杭深高铁、水官高速后,与丹运路、白李路衔接;再与广深铁路并行,依次与尺西路、联李大道、河川路相交,向北下穿机荷高速、平盐铁路后,沿现状良白路向北与平安大道相交,终点至规划万福路,与丹平鹅公岭立交相接。

目前这项目已开工建设,建成后将有效改善沿线居民出行及缓解整个片区交通路网压力,有助于服务平湖南国家物流枢纽、海吉星国际海鲜城等重大项目。

以创新解难题,推动路网项目更好更快建设

今年3月,坪地街道吉桥路市政工程项目正式完工并开通使用。该道路起点接龙腾路(规划环坪路),终点至惠州市新圩镇,道路全长2145米,由原来双向两车道变更为双向六车道,总投资2.15亿元。

“这条路将把深圳国际低碳城与坪地街道中心区域、外环高速公路、惠州市新圩镇有效联通,对实现深圳特区一体化建设、完善深圳国际低碳城建设、支撑‘深莞惠’一体化发展、构建一体化交通体系都具有重要意义。”龙岗区建筑工务署相关负责人介绍。

周边企业经营者同样表示:“这条路将使低碳城这一片更加活起来,无论是到市里,还是连接东莞、惠州,都起到很好的连接枢纽作用,对片区发展的重要意义不言而喻。”

今年以来,龙岗区把道路网建设作为保障重点项目、重点片区发展提质增效的一大抓手,全力打通区域交通“主动脉”,畅通“微循环”,让城市路网更完善、市民出行更顺畅。

再以龙岗大道大运枢纽段下沉工程(非密不可分段)项目为例。该项目是助力打造龙岗区大运新城“城市新客厅”的关键环节,作为龙岗区投资规模最大的城市快速化下沉通道,新建下沉隧道1.82km,改建地面道路1.97km,双向6车道,其中包括改建荷坳立交、爱南立交两座。

为推动项目更好更快建设,项目参建各方高效协同,运用BIM、自动化监测及支撑自动补偿轴力系统等新技术,综合运用无人机航拍、BIM模型可视化应用展示、VR安全体验馆、智能监控、网格化管理等多项举措,使项目安全、质量和进度齐头并进。项目荣获2023年度下半年深圳市建设工程安全生产与文明施工优良工地荣誉。当前,工程总体已完成70.1%。在攻坚过程中,参建各方立足实际,以创新解难题,以实干求实效,形成了各具特色的经验做法。

坚持党建引领,兜住质量和安全底线

今年以来,龙岗区建筑工务署坚持党建引领,持续擦亮“项目党旗红”党建品牌,在道路建设中推动党建与业务工作两融合、聚发展、齐出彩。

比如,辖区“良白路-铁东路-丹白路道路工程”就涉及到桥梁6座,箱涵3座,新建通道1座,沿线需要新布设的市政配套设施,包括水、电、燃气等各个方面,综合施工、技术要求、各方对接协调工作十分复杂。

对此,龙岗区建筑工务署把党旗插在项目一线,把临时党支部建在工地指挥部,把优秀党员力量顶在项目推进的前沿阵地。由相关科室党员带头,在项目推进中与各相关频繁对接协调,并通过仿真验算,创新性优化桥梁桩基布设,采用顶推桥梁工艺下穿高铁,确保对既有厦深铁路桥的影响满足规范要求,通过发挥党员先锋作用,攻克了一个个技术难关。

“良白路-铁东路-丹白路道路工程”是龙岗区建筑工务署以党建引领推动项目高质量建设的一个精彩缩影。该署还始终将质量安全意识落实到工程建设全过程,扎紧安全生产“防护网”,兜住质量和安全底线,让工程质量经得起时间检验,保障建筑工程质量和人民群众生命财产安全。

据介绍,龙岗区建筑工务署探索推动工程质量安全文明施工改革创新,通过编制并推广使用《龙岗区建筑工务署质量安全标准图集手册》《龙岗区建筑工务署高质量发展项目管理手册》,在工程建设中实行标准化精细化管理,不断提升项目管理人员业务能力水平和综合素质,推动各项目高质量建设。

“我们将始终践行以人民为中心的发展思想,高起点、高标准、高水平推进城市道路项目建设,提高路网衔接能力与转换效率,进一步完善区内骨架路网结构,持续补齐短板惠民生助发展,让人民群众的出行更加高效、便利和舒适。”龙岗区建筑工务署有关负责人表示。

编辑 姚静霞 二审 谭凤希 三审 甘霖

(作者:深圳特区报记者 罗实宜 通讯员 宁伟 文/图)
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