近日,北沿江高铁初步设计获国铁集团、上海市人民政府、江苏省人民政府、安徽省人民政府联合批复,标志着该项目建设取得重大进展,为年内开工建设奠定了坚实基础。
项目正线长度553.762公里,设计速度350公里/小时,全线设上海宝山、太仓、崇明、启东西、海门北、南通、如皋西、黄桥、泰州南、扬州东、仪征北、南京北、滁州、大墅、肥东、合肥南等16座车站。
北沿江高铁是中长期铁路网规划“八纵八横”之沿江通道的骨干线路、沿海及京沪辅助通道的重要组成部分。该项目建设对实施国家“一带一路”倡议、支撑长江经济带国家战略,优化长三角空间格局、助推区域融合发展,推动铁路客运高质量发展、建设交通强国,提升长江主轴运输能力、满足旅客运输需求,平衡长江南北两岸地区发展、促进经济协同发展等,均具有重要意义。
(苏州铁办 通铁办 泰铁办 省铁路办)
来源:江苏交通
题图:视觉中国
编辑:吴盈青、王苏禾(见习)
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