荔枝说车
2022年1-7月份，红旗累计销量为153694辆。从销量上看，红旗依然是二线豪车市场的领头羊，不过整个红旗品牌的均价只有20万元左右，主力车型是红旗H5、红旗HS5这种较为低端的车型，它需要更多的高端车型来丰富自己的“豪华”内涵，中大型MPV 红旗HQ9就是红旗的最新力作。
目前红旗HQ9正处于预售阶段，预售价为40万元，这个定价已经相当高了。从定价、外观等方面可以看出，红旗HQ9并不适合家庭用户，它更适合商务接待等高端用车场合。那么这款红旗的旗舰级车型，又是靠什么去吸引高端商务用户呢？
商务化的外观
几乎所有定位于商务市场的中大型MPV都在强调排场和气势，红旗HQ9自然也不例外。霸气的前脸、高大威猛的车身，再加上红旗标志性的扁平化LOGO，都让这款车拥有了国产车中罕见的档次感和豪华感。
红旗HQ9采用“高山飞瀑、中流砥柱”的家族化设计语言，大尺寸直瀑式中网和飞翼式的大灯都显得气势十足，与红旗H9、红旗E-HS9等车型一脉相承。在众多的国产品牌中，真正能驾驭这种大尺寸直瀑式中网的并不多，红旗算是其中之一。
与此同时，红旗还拥有国产品牌中唯一一个被消费者广泛认可的立标设计，在红旗新一代车型上立标红旗变成了目前的扁平式设计，但辨识度依然很高，也能增强用户对红旗品牌的认同感。
大灯结构简洁、做工精炼，与中网之间通过银色雕花金属板进行隔断，设计感很强，档次感也有所提升。从这些细节上可以看出，红旗的“豪华”绝对不是浪得虚名。
红旗HQ9的车身长度为5222mm，轴距则达到了3200mm，达到了同级别车型的一流水平。与此同时，这款车还采用了同级别车型中最常见的悬浮式车顶，整个车身大气而又不失优雅，比较容易得到高端用户的认可。
值得一提的是，红旗HQ9的D柱比较宽大，密布着旗帜状的横向镀铬装饰条，拥有很高的辨识度。这样的设计并非一时的心血来潮，而是对红旗历代车型中“旗帜”元素的继承与发扬。对那些愿意购买红旗高端车型的用户来说，红旗的“旗帜”元素，是很有吸引力的。
尾部设计相对来说比较简洁，采用了贯穿式尾灯，并且与横向镀铬装饰条紧密结合在一起，同后包围上的镀铬装饰条形成上下呼应，有着很高的辨识度，同时也拉宽了车尾的视觉效果。
尾门中间毛体汉字“红旗”也是红旗的特征之一。在比亚迪的王朝系列车型崛起之前，这是业内知名度最高的汉字品牌标识。
除此之外，红旗HQ9还采用了大尺寸镂空式尾翼，内部融合了后置摄像头和高位刹车灯。红旗HQ9的设计重点就是商务化和档次感，但它也想通过这样的小细节来体现时尚、年轻化的内涵。
充满档次感的内饰
红旗HQ9被归入了“H”系列而不是“L”系列，这就意味着它是一款走量车型，红旗经典的喇叭式方向盘、金色扶手、金葵花LOGO以及沈氏大漆等元素都不会在这款车上出现，但即便没有这些身份感超强的设计，红旗HQ9的内饰依然充满了档次感。
整个内饰布局四平八稳，没有什么标新立异的设计。红旗HQ9的用户群体以年龄较大的成功人士为主，过于花哨的设计并不适合他们。车内省略了大量的物理按键，采用了大尺寸悬浮式中控屏，并且把档把放在了中控台上，操作起来更加方便。
目前这款车的详细配置信息尚未公布，但从E-HS9、H9等车型的表现来看，它的配置水平应该会更进一步，各种高端的驾驶辅助功能和人车交互功能都不会缺席。作为一款豪华车型，它在配置方面不会含糊。
红旗HQ9的首批车型将只提供2+2+3的七座布局，后续很有可能推出定位更高的四座版车型。对商务用户来说，宽敞的腿部和头部空间都是必须要有的。红旗HQ9的座椅宽大、厚实，整个后车厢就像一个独立的高端私密空间，带给用户公务舱一样的优质体验。
真皮座椅、腿托调节、座椅加热通风、后排小桌板、扶手液晶控制屏、全景天窗等配置在这款车上都不会缺席。作为一款定位于商务出行市场的豪华MPV，红旗HQ9在舒适度方面必须展现出更强的竞争力。
强大的动力系统
红旗拥有国产品牌中一流的发动机技术，不过根据目前的公开信息，红旗HQ9首批车型将只搭载最大功率为252Ps的2.0T发动机，未来有可能搭载红旗自主研发的3.0T六缸发动机，也有可能推出插混版车型。红旗的六缸发动机在H9等车型上已经得到了充分的检验，其动力表现不会让消费者失望。
综合竞争力强大
从整体性能上来看，红旗HQ9的表现相当不错，这款车的出现完善了红旗目前的产品阵容。其它国产品牌想要冲击高端市场，需要有一个漫长的品牌积累过程，但红旗天生自带“豪华”属性，“国车”的号召力还是相当强悍的。只要做好品控和售后，红旗HQ9很有可能在豪华中大型MPV市场占据重要的一席之地。
结束语：红旗HQ9是红旗首款MPV车型，它有着很强的品牌影响力，同时整体性能也比较强大。目前国内高端中大型MPV市场相当火爆，红旗能不能分得一杯羹，就要看它正式上市之后的表现了。
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