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文 财信研究院 宏观团队
陈然 伍超明
核心观点
一、国内疫情蔓延对港口外贸运力的影响有限。当前国内疫情引发的港口运力紧张主要影响内贸,对进出口的冲击较小。我国进出口集装箱运价走势稳定,外贸运力供需相对平衡。
二、主要进口商品量缩价涨,反映内需边际走弱。受粮食安全和能源安全需求提升影响,食品和能源产品进口数量有所增长,但集成电路、钢材、铁矿石、塑料等工业原材料进口数量同比减少,表明国内生产需求边际偏弱。主要产品进口价格普遍上涨,支撑当月进口增速。
三、高基数、外需放缓和国内产业链供应链受阻,共同致出口增速回落。4月份出口基数较高,是增速下行的原因之一。分国家看,对主要贸易伙伴出口普遍下行,外需全面放缓。分产品看,机电产品出口同比增速转负,是4月份出口的主要拖累项,主要由于国内疫情冲击、产能下降导致,后续机电产品出口有望回升;从价格看,主要出口商品的金额增速均远高于数量增速,表明价格因素对出口支撑仍强。
四、预计年内出口增速平缓下降,韧性仍强。一是全球经济复苏动能放缓叠加海外产能持续修复,2022年出口或将趋势性下行;二是全球供应链面临地缘关系紧张加剧和疫情反复冲击,修复进程或偏慢,且发达经济体制造业扩产动能不足,海外供需缺口短期内难以快速收敛,我国出口仍有韧性。
正文
事件:据海关统计,4月全国进出口总额4961亿美元,同比增长2.1%。其中,出口2736亿美元,同比增长3.9%,较3月份降低10.8个百分点;进口2225亿美元,同比持平;贸易差额511.2亿美元。
一、国内疫情蔓延对港口外贸运力的影响有限
当前国内疫情引发的港口运力紧张主要影响内贸,对进出口的冲击较小。尽管国内主要港口近期受疫情冲击较为严重,防疫政策有所收紧,但对疫情防控措施较为严格的外贸集装箱运输影响相对有限。4月份我国八大枢纽港口内贸集装箱吞吐量同比减少4.4%,外贸集装箱吞吐量同比增长1.9%,维持正增长(见图1),因此港口运力问题不是导致4月份我国进出口偏弱的主要原因。
运价指标也反映外贸运力供需相对平稳。4月份中国进口集装箱运价指数走势平稳,出口集装箱运价指数有所下降(见图2),运输价格波动较小,表明国内疫情没有明显加剧外贸运力紧张情况。
二、国内需求放缓拖累进口
2022年4月份进口金额同比持平,较3月份提高0.1个百分点,增速处于2021年以来低位(见图3)。
价格因素对进口支撑较强,主要进口商品价升量缩。2022年4月重点监测的16种商品中,煤及褐煤、原油、肥料、大豆、粮食、汽车和汽车底盘、铜矿砂及其精矿、纸浆、成品油、集成电路、我要反馈
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