发货！中天长江码头“陆改水”畅通“绿色通道”

一手抓疫情防控 一手抓经济发展

受近期疫情影响，

常州市企业进出口物流、

生产经营和外贸订单履约受阻。

中天长江码头拓展“陆改水”业务，

打通外贸“生命通道”。

为解决企业燃眉之急，中天长江码头积极拓展FOB（离岸价）“陆改水”运输通道，3月15日至4月14日，运输货种从此前10余种增加到目前涉及地板、汽配、纺织品等40余种，累计 解决40余家企业货物运输问题，为企业 节约物流成本30余万元。

中天长江码头

拓展“陆改水”业务

据悉，“陆改水”业务旨在发挥水路优势，通过长江黄金水道，缓解疫情下紧缺的公路运输资源，保障物流运输时效性。

特别是从常州港通过水路运输到上海港外高桥及洋山港的物流方案， 既能缓解疫情期间货运阻力，又为企业节省物流成本。

为确保“陆改水”服务畅通无阻，中天长江码头从上海港紧急调拨20批次“陆改水”空箱共1000余标箱，帮助企业解决用箱难题，截至4月14日，码头累计发货 70批次共 780标箱的出口货物，日均吞吐量达到46标箱，较此前 提高60%。

工作人员正在对货箱进行消毒

多项码头出运操作模式

中天长江码头还主动对接常州市有需求的企业，推出多项码头出运操作模式，进一步畅通进出口物流运输通道，为疫情期间全市企业保供稳链和正常生产经营提供优质服务。

在CIF（到岸价）模式下，常州港每周有37个外贸内支线驳船班次衔接上海港（洋山或外高桥）到达世界各地。

同时，常州港每周安排一次日本航线，直达东京、大阪、神户、横滨、名古屋等港口，今年一季度累计运输 13班航次、 3258标箱，同比 上涨168%。目前，各类船务公司空箱相对充裕。

在 FOB常州模式下，要求起运港为常州港。我市企业发货人可尝试和外方协商， 改起运港为常州港（港口代码CNCZX)，操作等方式同于CIF，目前共有37个驳船班次，空箱相对充裕；

若存在自身贸易条款无法改变的情况，企业可采用 FOB上海模式，选择内贸水路段从常州港到上海港，然后 在上海清关（可在常州一体化报关）出口至世界各地。

目前常州港“陆改水”业务共有 每周3个驳船班次（每周一、三、五）到上海港。

此外，中天长江码头提供内贸水路集装箱运输至国内各海港服务。目前，常州港一周安排28个班次，可到达营口、天津、广州、福建、海南、重庆等国内水路口岸。

集装箱船正在装货

“针对疫情影响，中天长江码头提前启动应急预案，通过强化疫情防控、合理调配生产资源、加强个性化优质服务等方式，保证港口和码头的正常作业。”中天长江码头有限公司总经理助理姜东说道。

后续中天长江码头将

进一步加大“陆改水”空箱调拨

和航线驳船加密，

为企业提供24小时作业服务，

为常州水路通道保驾护航！

科普小知识

FOB的全称是是Free on Board，即装运港船上交货，FOB是国际贸易中常用的贸易术语之一。是指卖方必须在合同规定的日期或期限内，将货物运到合同规定的装运港口，并交到买方指派的船只的船上，即完成其交货义务。

CIF的全称是Cost, Insurance and Freight ，中文意思为成本加保险费加运费，CIF是国际贸易中最常用的贸易术语之一。采用CIF术语成交时，卖方也是在装运港将货物装上船完成其交货义务。卖方负责按通常条件租船订舱，支付货物运至指定目的港所需的费用和运费，但是货物交付后的灭失或损坏的风险，以及因货物交付后发生的事件所引起的任何额外费用自交付时起由卖方转移给买方承担。卖方在规定的装运港和规定的期限内将货物装上船后，要及时通知买方。

关于本文

编辑 | 王鑫

文字 | 陈嘉文

图片 | 中天码头 常州发布

出品 | 党群工作部

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