已获千万投资的共享打火机能火能赚钱吗？

共享经济在中国火的一塌糊涂，可以说只有你想不到的，没有不能共享的。从当初的共享单车，共享汽车，共享雨伞，到现在的共享充电宝，共享篮球等等，只要有新的项目爆出来，都迅速成为市场关注的焦点，而近日共享主角是打火机。

据了解，某知名媒体专家在公众号发布自己打算创业了，创业的项目是现在最火的共享经济——共享打火机！他还表示已获千万投资。

此人叫魏武挥，知名媒体专家，上海交大媒体与设计学院讲师，还是天奇阿米巴创投基金投资合伙人，写的互联网和媒体发展的文章非常深刻。

对于为何选择共享打火机的创业项目的疑问，他认为共享打火机的市场容量非常大，“中国机场旅客吞吐量总和已经达到10亿之巨。”他的共享打火机也很有情怀，价值观是“任何一个人都是有尊严的，包括，烟民。”

对于该项目，最大的疑问还是该共享的项目到底可不可行，如果真要搞清楚，还是要先来类比一下已经成功的共享单车。

共享单车火爆的原因

要说截止到目前最成功的共享项目，那肯定是共享单车，至于共享单车火爆的原因，无非有两点：

第一，共享单车能解决的需求痛点。首先是注册、交押金、充值，扫二维码，骑车走人，只需一部手机，操作非常方便；其次是，骑车、还车不需要指定时间和地点，可以任意时间地点，想骑就骑，想还就还；最后是方便地解决人们出行最后一公里。

第二，从盈利模式创新。共享单车靠两方面收入，一个是分时租赁收取费用，再一个就是押金，但是真正让资本看中，舍得烧钱的是押金收入。

只要使用自行车，就必须交押金，就必须把你的电话号码、真实姓名、身份证号都发送过去。

押金别说去投资了，即使放在银行就能躺着挣钱。

而轻而易举获得的个人信息，是好多征信公司花再多钱都换不来的，这种大量个人信息的储存，可以为民间征信务这个未来的资本风口打下基础。

以上是共享单车的成功经验，那么共享打火机可以依葫芦画瓢，也能搞成功吗？

设想共享打火机的盈利模式

虽然根据这位专家的思路，先来尝试着设计一下这共享打火机的运营模式。显然共享打火机解决的是，登机之前想抽烟，上飞机不让带打火机，又不想扔掉打火机这个痛点。

那么按照思路，应该使用机柜式方式进行打火机共享，由于中国机场普遍谨小慎微如临大敌般地只开一两扇门，故而机柜通常只需在到达层的2-3扇门处部署即可，并不需要考虑烟民未从此门出而看不到这个机柜。

至于盈利模式分为两种，其一是押金，这个跟共享单车一样，什么电话号码、真实姓名、身份证号这一套都有，毕竟这个是资本最愿意看到的。

其二是广告收入。在打火机上印制广告，可以有足够的覆盖，而且主要面向成年男性的广告市场（女性烟民不是没有，毕竟比例上是少数）。而现在面向成年男性的商家也足够多，广告前景可期。

制约其空间 的 三个 关键 问题

按照以上的设想，不可否认，共享打火机市场也存在。但是诸如共享充电宝，共享雨伞，也有市场，之所以没有像共享单车成为现象级的项目，其共同的问题都是其市场究竟有多大？而共享打火机需求空间有关键的三个问题。

第一，从打火机市场看，虽然讲到中国机场旅客吞吐量总和已经达到10亿之巨，这是怎么得出的先不评说，即使有那么多人，这群人中抽烟的又有多少呢？而这部分抽烟的人，需要抽烟的又有多少？

第二，打火机的成本很低，几毛钱几块钱就可以买到，扔掉一两个没太多损失，再者说，你一年能做几次飞机？

第三，国家正在积极倡导无烟社会，从政策层面，可能对这个项目本身就不太支持，再者说非得在登机前抽烟吗，去机场路上，下飞机后，其实都可以解决的！

显然以上三个问题，是市场大小的最需要考虑的问题，当然这个共享打火机不只在飞机场，某些不准抽烟的风景场所也是可以设立的，比如天安门，但是这个市场也不是太大。

但是不管怎么说，还是有风投去投这个项目了，未来会不会成功需要市场去检验了。在这要说明一点，虽然目前看项目前景不知怎么样，敢于想象和创新，在这还是要给个赞的。毕竟马云说过，梦想还是要有的，万一实现了呢！返回搜狐，查看更多