近日，济南至高青高速公路通车活动在高青西服务区(南区)举行，标志着济南至高青高速公路正式建成通车。

　　济南至高青高速公路由山东高速集团投资建设，起自济南市历城区，与济南绕城高速二环线东段相接，向北设枢纽并与青银高速互通，终点与滨莱高速相交，顺接长深高速高青至广饶段，途经济南历城区和章丘区、滨州邹平市、淄博高青县，全长93.305公里，采用双向四车道、六车道高速公路标准建设，设计时速120公里，概算投资137.97亿元。这条高速路开通后，淄博高青与济南的车程缩短至45分钟，可助力高青及沿线城市深度融入省会城市圈，与济南开展市场的同城化供需对接。

　　济南至高青高速公路是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“射二”线，呈西南东北走向，形成又一条省会城市高速放射线，有效连接京沪与长深通道，与长深高速一并构成济南至东滨都市区、烟威都市区另一快速通道，进一步完善优化了山东省高速公路网布局，提高整体路网的通行能力。

　　该项目以建设“平安百年品质工程”为目标，推广应用可移动整体模板台车、全智能预制场、三维激光摊铺机、双机组摊铺机侧向供料联铺联压等设备、工艺，推行“安全措施标准化、安全管理可视化、安全管控信息化、安全机制长效化、安全应用模板化”五化安全管理模式，通过精细管理和精益制造，打造安全品质的高速公路样板工程。坚持创新驱动、科技赋能，以微创新、小发明为抓手，推广应用“四新技术”，助力工程提质增效。利用“智慧云”平台，实现浆喷桩、拌合站等施工数据实时上传和手机APP远程监控，提升质量动态管控水平;路面施工中，摊铺和碾压设备安装北斗定位系统，实现混合料摊铺、压实数据实时采集分析。响应“双碳”战略目标，坚持“保护、恢复”的环保工作方针，致力于打造新时代高标准绿色环保工程。建设过程中，严格落实“六个百分百”环保要求，采取雾炮湿法作业、自动喷淋破解扬尘问题;增设中分带绿植灌溉设施，解决中央分隔带绿植养护难、安全风险大等问题，降低全寿命周期成本;首次使用赤泥基胶凝材料铺筑路面基层，为固废材料利用探索了新路径;部分路段路基边坡推广应用以可降解植物纤维为主要原材料的植物纤维毯，与传统砼拱形骨架防护技术相比，施工效率提升3倍以上，并减少水泥等工程材料的使用，实现“零污染”。

　　今年以来，山东省持续擦亮“山东的路”品牌，全面加快高速公路建设，年内计划建成通车6个项目、新开工17个项目、完成投资1030亿元。其中，山东高速集团承担着“4条路通车、9条路实质性开工、861.5亿元投资”的重点工程建设任务。下一步，山东高速将继续发挥国有企业稳增长“压舱石”作用，全面加快重点项目建设，助力山东省高速公路通车里程突破7800公里，勇当交通强国山东示范区建设“开路先锋”。

　　文章来源：山东省国资委